Filtri i ajrit 1K1 819 653B për kondicionerin 1K1819653B

Përshkrim i shkurtër:

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Madhësia

Gjatësia: 288 mm

Lartësia: 34 mm

Gjerësia: 215 mm

Lloji i zbatimit të filtrit: Filtri i karbonit të aktivizuar

OEM

VAG: 1K1 819 653

VAG: 1K1 819 653 A

VAG: 1K1 819 653 B

VAG : JZW 819 653 B

Kryq referencë

PRINT BLU: ADV182502

BOSCH: 0 986 628 515

BOSCH: 1 987 431 397

BOSCH: 1 987 432 397

BOSCH: F 00E 369 771

BOSCH: R2397

CHAMP : CAF 1800

KAMPIONI : N 177

FILTRAT E PASTRIT : NC2129CA

COMLINE: EKF118A

COOPERS: ACE 133

FILTRAT COOPERSFIAAM : PCK8155

FILTRAT COOPERSFIAAM : PCK8348

CORTECO : 21653008

CORTECO: 21653008MX

CORTECO: CC1129

CORTECO: CC112910

CoopersFiaam: PCK8155

CoopersFiaam: PCK8348

DELPHI: TSP0325174C

DENSO : CZ 148374-5003

DENSO: DCF052K

FEBI BILSTEIN: 21314

FILTRI: HCK 7124

FILMAR : ACK9011

FILTRON : K 1111A

KORNIZA: CFA11486

KORNIZA: CFA9921

FILTER HENGST: E998LC

HOFFER: 17295K

KNECHT : LAK 181

KOLBENSCHMIDT : 50013750

KOLBENSCHMIDT: 750-ACC

LAUTRETTE: EKR 7127

LAUTRETTE : EKR 7127M

Cili është ndryshimi midis një makineFilter ajridhe një filtër kondicioneri?

1. Funksioni i filtrit të ajrit të makinës është të filtrojë papastërtitë e grimcave në ajër, të sigurojë që cilindri të hyjë në një sasi të mjaftueshme ajri të pastër, të parandalojë hyrjen e pluhurit të pezulluar në ajër në motor dhe të përshpejtojë konsumimin. i pistonit dhe cilindrit;

Filtri i kondicionerit është për të filtruar papastërtitë, grimcat e imëta, polenin, bakteret, gazrat e mbeturinave industriale, pluhurin, etj. që gjenden në ajrin nga bota e jashtme në kabinë, në mënyrë që të përmirësohet pastërtia e ajrit dhe të parandalohet ajri i tillë. hyrja në sistemin e kondicionimit dhe shkatërrimi i ajrit të kondicionuar.Sistemi siguron një mjedis të mirë ajri për pasagjerët në makinë, dhe gjithashtu parandalon mjegullimin e xhamit.

Si të pastroni filtrin e ajrit: Fillimisht hapni kutinë me filtrin e ajrit, ka katër kapëse përreth dhe do të hapet duke e tërhequr lart.

5.Hapni kapakun e filtrit të ajrit dhe shikoni elementin e bardhë të filtrit të ajrit brenda.Ju mund të mendoni se ky është një element i ri filtri, por nuk është kështu.Kjo është në fakt pjesa e pasme e elementit të filtrit, dhe ajri i marrjes hyn nga fundi, kështu që kjo anë është shumë e pastër.

6. Pastaj hiqni filtrin e ajrit.

7.Përpara se të pastroni filtrin e ajrit, përdorni oksigjen me presion të lartë për të fryrë dheun lundrues në sipërfaqe, gjë që do të shmangë ndërhyrjen e më shumë pluhurit kur hapet marrja e ajrit.