Madhësia e produktit

Diametri i jashtëm: 45 mm

Diametri i brendshëm: 54 mm

Madhësia: 54 mm

Lartësia: 54 mm

Materiali: Letër filtri

Rreth filtrit të ajrit
Elementi i filtrit të ajrit është një lloj filtri, i quajtur gjithashtuFilter ajrifishek, filtër ajri, stil dhe kështu me radhë.Përdoret kryesisht për filtrimin e ajrit në lokomotiva inxhinierike, automobila, lokomotiva bujqësore, laboratorë, dhoma operimi aseptike dhe dhoma të ndryshme operimi me saktësi.
Motori duhet të thithë shumë ajër gjatë procesit të punës.Nëse ajri nuk filtrohet, pluhuri i pezulluar në ajër thithet në cilindër, gjë që do të përshpejtojë konsumimin e grupit të pistonit dhe cilindrit.Grimcat më të mëdha që hyjnë midis pistonit dhe cilindrit do të shkaktojnë fenomen serioz të "tërheqjes së cilindrit", i cili është veçanërisht serioz në një mjedis pune të thatë dhe me rërë.Filtri i ajrit është instaluar përpara karburatorit ose tubit të marrjes së ajrit për të filtruar grimcat e pluhurit dhe rërës në ajër dhe për të siguruar që ajri i mjaftueshëm dhe i pastër të hyjë në cilindër.

Llojet e filtrave të ajrit
Sipas parimit të filtrimit, filtrat e ajrit mund të ndahen në llojin e filtrit, llojin centrifugal, llojin e banjës së vajit dhe llojin e përbërë.Filtrat e ajrit të përdorur zakonisht në motorë përfshijnë kryesisht filtrat e ajrit të banjës së vajit inercial, filtrat e ajrit të thatë prej letre dhe filtrat e ajrit të filtrit poliuretani.Filtri inercial i ajrit të vajit-banjë ka kaluar nëpër tre faza të filtrimit inercial, filtrimit të vaskës së vajit dhe filtrimit të filtrit.Dy filtrat e fundit të ajrit filtrohen kryesisht përmes elementëve të filtrit.Filtri inercial i ajrit të vajit të banjës ka avantazhet e rezistencës së ulët të marrjes së ajrit, përshtatshmërisë ndaj mjediseve të punës me pluhur dhe rërë dhe jetëgjatësi të gjatë shërbimi.Më parë është përdorur në lloje të ndryshme të makinave dhe motorëve të traktorëve.Megjithatë, ky lloj filtri ajri ka efikasitet të ulët të filtrimit, peshë të rëndë, kosto të lartë dhe mirëmbajtje të papërshtatshme dhe është eliminuar gradualisht në motorët e automobilave.Elementi i filtrit të filtrit të ajrit të thatë prej letre është bërë nga letër filtri mikroporoze e trajtuar me rrëshirë.Letra e filtrit është poroze, e lirshme dhe e palosur.Ka forcë të caktuar mekanike dhe rezistencë ndaj ujit.Ka efikasitet të lartë filtrimi, strukturë të thjeshtë, peshë të lehtë dhe kosto.Ka avantazhet e kostos së ulët dhe mirëmbajtjes së përshtatshme.Është filtri ajri më i përdorur për automobila.Elementi i filtrit poliuretani Elementi i filtrit të filtrit të ajrit është bërë nga poliuretani i butë, poroz dhe në formë sfungjeri me kapacitet të fortë përthithjeje.Ky filtër ajri ka avantazhet e një filtri ajri të thatë letre, por forca e tij mekanike është e ulët.Përdoret gjerësisht në Kinë.Disavantazhet e dy filtrave të fundit të ajrit janë jeta e tyre e shkurtër e shërbimit dhe funksionimi jo i besueshëm në kushte të vështira mjedisore.

Na kontaktoni

Ema

Email/Skype:info5@milestonea.com

Celular/Whatsapp: 0086 13230991525