Auto pjesë këmbimi filtër hidraulik HF6319

Filtri hidraulik i pjesëve të këmbimit të automjeteve HF6319 Imazhi i veçuar

Përshkrim i shkurtër:

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Madhësia

Diametri i jashtëm: 150 mm

Lartësia: 450 mm

Diametri i brendshëm 1: 110 mm

Diametri i brendshëm 2: 110 mm

OEM

CATERPILLAR : 094-4412

VEMJA : 3I1238

CATERPILLAR : 94-4412

DOOSAN : 24749404A

DOOSAN : 474-00055

DOOSAN : K9005928

FIAT : 71416241

HITACHI: 4050731

HITACHI: 4180416

HITACHI: 4206705

HITACHI: 4219713

HITACHI: L4206705

HYUNDAI : 24749-404A

HYUNDAI: E1210212

JOHN DEERE: TH109510

KAWASAKI: 3098120060

KOMATSU : 070-630-1210

KOMATSU : 07063-51210

KOMATSU: 205-605-1430

KOMATSU : 20Y-60-21510

KOMATSU : 7063-01210

KOMATSU : 7063-51210

VOLVO : 104100130

VOLVO: 14509379

Kryq referencë

ALDWIN: PT483

BALDWIN: PT8366

BALDWIN: PT9357

DONALDSON: P551210

DONALDSON: P763257

ROJA E FLORTIT: HF28978

ROJA E FLETIT:HF6319

ROJA E FLOTIT: HF7923

FILTRI HENGST: EY880H D389

MANN-FILTER: HD 15 174

MANN-FILTER : HD 15 174 x

Hfiltri hidraulik

Ka shumë mënyra për të mbledhur ndotësit në lëngje.Pajisjet e bëra nga materiale filtri për të kapur ndotësit quhen filtra.Filtrat magnetikë që përdorin materiale magnetike për të absorbuar ndotësit magnetikë quhen filtra magnetikë.Përveç kësaj, ka filtra elektrostatikë, filtra ndarës etj.Në sistemin hidraulik, çdo grumbullim i grimcave ndotëse në lëng quhet kolektivisht si filtër hidraulik.Filtrat hidraulikë më të përdorur janë filtrat magnetikë dhe filtrat elektrostatikë të përdorur në sistemet hidraulike, përveç përdorimit të materialeve poroze ose të çarjeve të imta të plagosura për të kapur ndotësit.

Pasi papastërtitë e mësipërme të jenë përzier në vajin hidraulik, me qarkullimin e vajit hidraulik, ai do të luajë një rol shkatërrues kudo, duke ndikuar seriozisht në funksionimin normal të sistemit hidraulik, si p.sh. krijimi i boshllëqeve të vogla (të matura në μm) dhe nyjeve midis pjesët relativisht të lëvizshme në komponentët hidraulikë.Vrimat dhe boshllëqet e rrjedhës janë të mbërthyera ose të bllokuara;filmi i vajit ndërmjet pjesëve relativisht të lëvizshme shkatërrohet, sipërfaqja e hendekut është gërvishtur, rrjedhja e brendshme është rritur, rendimenti zvogëlohet, nxehtësia është rritur, veprimi kimik i vajit është rënduar dhe vaji është përkeqësuar.Sipas statistikave të prodhimit, më shumë se 75% e dështimeve në sistemin hidraulik shkaktohen nga papastërtitë e përziera në vajin hidraulik.Prandaj, është shumë e rëndësishme që sistemi hidraulik të ruajë pastërtinë e vajit dhe të parandalojë ndotjen e vajit.

Filtri i përgjithshëm hidraulik përbëhet kryesisht nga elementi i filtrit (ose ekrani i filtrit) dhe guaska (ose skelet).Zona e rrjedhjes së vajit përbëhet nga boshllëqe ose pore të shumta të vogla në elementin e filtrit.Prandaj, kur madhësia e papastërtive të përziera në vaj është më e madhe se këto boshllëqe ose pore të vogla, ato bllokohen dhe filtrohen nga vaji.Meqenëse sisteme të ndryshme hidraulike kanë kërkesa të ndryshme, është e pamundur të filtrohen plotësisht papastërtitë e përziera në vaj, dhe ndonjëherë nuk është e nevojshme.