Filtri i filtrit ndarës të karburantit të ujit të motorit të fabrikës së Kinës SWK2000-5 SWK2000/5 300FG 00530 për naftën e filtrit detar

Funksioni i filtrit të ndarjes së ujit të karburantit

Nëse ka ujë dhe papastërti në vajin e naftës, pjesët e sistemit të karburantit do të gërryhen dhe ndryshken për shkak të ujit në naftë.Heqja e ujit nga vaji i naftës është shumë i rëndësishëm për funksionimin pa probleme të sistemit të karburantit dhe zgjatjen e jetës së shërbimit.Në disa motorë me naftë, një ndarës vaj-ujë është instaluar midis rezervuarit të karburantit dhe pompës së transferimit të karburantit.Funksioni i ndarësit vaj-ujë është të filtrojë disa papastërti në vajin e naftës dhe të largojë ujin në vajin e naftës.Ndarësi vaj-ujë përbëhet nga një pompë diafragme manuale, një sensor i nivelit të lëngut, një notues, një shtresë e jashtme dhe një mbulesë.

Nafta hyn në ndarës përmes hyrjes së vajit dhe rrjedh jashtë përmes daljes së vajit.Lagështia në naftë ndahet nga nafta në ndarës dhe depozitohet në fund të shtresës së jashtme, dhe nota ngrihet me rritjen e ujit të akumuluar.Kur nota arrin nivelin e përcaktuar të ujit, sensori i nivelit të lëngut do të lidhë qarkun dhe drita paralajmëruese në panelin e instrumenteve do të dërgojë një sinjal uji.Pompa manuale e diafragmës përdoret për shkarkimin dhe shkarkimin e ujit.

Filtri kryesor i karburantit për automjetet me naftë është një filtër që ndan vajin dhe ujin.Është një filxhan transparent reshjesh me një element filtri rrjetë, i cili lidhet midis rezervuarit të karburantit dhe pompës së karburantit, i cili mund të filtrojë papastërtitë e grimcave më të mëdha në vajin e naftës dhe të funksionojë si ndarës vaj-ujë.Trupi i filxhanit të filtrit është transparent dhe papastërtitë dhe uji në filxhan mund të shihen qartë, gjë që është e përshtatshme për mirëmbajtje dhe zëvendësim.Kjo formë e filtrit të ndarjes vaj-ujë përdoret zakonisht në automjetet me naftë.

Na kontaktoni