Parimi

Gjatë procesit të punës së motorit, në vajin lubrifikues përzihen vazhdimisht mbeturinat e konsumimit të metaleve, pluhuri, depozitat e karbonit dhe depozitat koloidale të oksiduara në temperaturë të lartë, uji etj.Funksioni i filtrit të vajit është të filtrojë këto papastërti dhe koloidet mekanike, të mbajë vajin lubrifikues të pastër dhe të zgjasë jetën e tij të shërbimit.Filtri i vajit duhet të ketë kapacitet të fortë filtrues, rezistencë të ulët rrjedhëse dhe jetë të gjatë shërbimi.Në përgjithësi, në sistemin e lubrifikimit-kolektor i filtrit, filtri i trashë dhe filtri i imët vendosen disa filtra me kapacitet të ndryshëm filtrimi, të cilët përkatësisht lidhen paralelisht ose në seri në kalimin kryesor të vajit.(Ai i lidhur në seri me kalimin kryesor të vajit quhet filtër me rrjedhje të plotë. Kur motori është duke punuar, i gjithë vaji lubrifikues filtrohet përmes filtrit; paraleli i lidhur me të quhet filtër me rrjedhje të ndarë).Midis tyre, filtri i trashë është i lidhur në seri në kalimin kryesor të vajit, i cili është një lloj me rrjedhje të plotë;filtri i imët është i lidhur paralelisht në kalimin kryesor të vajit, i cili është një lloj me rrjedhje të ndarë.Motorët e makinave moderne në përgjithësi kanë vetëm një filtër dhe një filtër vaji me rrjedhje të plotë.Filtri i trashë filtron papastërtitë me madhësi grimcash 0,05 mm ose më shumë në vaj, dhe filtri i imët përdoret për të filtruar papastërtitë e imta me madhësi grimcash 0,001 mm ose më shumë.

Karakteristikat teknike

●Letër filtri: Filtrat e vajit kanë kërkesa më të larta për letër filtri sesa filtrat e ajrit, kryesisht për shkak se temperatura e vajit varion nga 0 në 300 gradë.Nën ndryshime të rënda të temperaturës, përqendrimi i vajit gjithashtu do të ndryshojë në përputhje me rrethanat.Do të ndikojë në rrjedhën e filtrimit të vajit.Letra filtri e një filtri vaji me cilësi të lartë duhet të jetë në gjendje të filtrojë papastërtitë nën ndryshime të rënda të temperaturës duke siguruar rrjedhje të mjaftueshme.

●Unaza mbyllëse e gomës: Unaza mbyllëse e filtrit e vajit të motorit me cilësi të lartë është bërë prej gome speciale për të siguruar rrjedhje 100% të vajit.

●Valvula e frenimit të rrjedhës së prapme: disponohet vetëm në filtra vaji me cilësi të lartë.Kur motori është i fikur, mund të parandalojë tharjen e filtrit të vajit;kur motori ndizet sërish, ai krijon menjëherë presion për të furnizuar me vaj për të lubrifikuar motorin.(i quajtur edhe valvula e kontrollit)

●Valvula lehtësuese: disponohet vetëm në filtra vaji me cilësi të lartë.Kur temperatura e jashtme bie në një vlerë të caktuar ose kur filtri i vajit tejkalon jetëgjatësinë normale të shërbimit, valvula e tejmbushjes do të hapet nën presion të veçantë, duke lejuar që vaji i pafiltruar të rrjedhë drejtpërdrejt në motor.Sidoqoftë, papastërtitë në vaj do të hyjnë së bashku në motor, por dëmi është shumë më i vogël se dëmi i shkaktuar nga mungesa e vajit në motor.Prandaj, valvula e tejmbushjes është çelësi për të mbrojtur motorin në rast emergjence.(E njohur edhe si valvula anashkaluese)

Na kontaktoni