NaftëPjesë këmbimi motori ISF2.8 ISF3.8 Mbulesa e filtrit të karburantit 396968000 5283172 5274913 5272202 5267294 FH21076 FH21077

Elementi i filtrit të ajrit:

Motori duhet të thithë shumë ajër gjatë procesit të punës.Nëse ajri nuk filtrohet, pluhuri i pezulluar në ajër do të thithet në cilindër, gjë që do të përshpejtojë konsumimin e grupit të pistonit dhe cilindrit.Grimcat më të mëdha që hyjnë midis pistonit dhe cilindrit mund të shkaktojnë "tërheqje" serioze të cilindrit, gjë që është veçanërisht e rëndë në mjediset e punës së thatë dhe me rërë.Filtri i ajrit është i instaluar përpara karburatorit ose tubit të marrjes dhe luan rolin e filtrimit të pluhurit dhe rërës në ajër, duke siguruar që ajri i mjaftueshëm dhe i pastër të hyjë në cilindër.

Elementi i filtrit të kondicionerit:

Kur makina është duke lëvizur me kondicioner, ajo duhet të thithë ajër të jashtëm në kabinë, por ajri përmban shumë grimca të ndryshme, të tilla si pluhur, polen, blozë, grimca gërryese, ozon, erë, oksidet e azotit, dioksid squfuri, benzinë. Nëse nuk ka filtër të ajrit të kondicionuar për të filtruar, - sapo këto grimca të hyjnë në makinë, jo vetëm që kondicioneri i makinës do të ndotet, performanca e sistemit të ftohjes do të reduktohet dhe trupi i njeriut do të ketë reaksione alergjike dhe dëmtime të mushkërive pas duke thithur pluhur dhe gazra të dëmshëm.Stimuluar nga ozoni, durimi dhe nervozizmi, si dhe ndikimi i erës, të gjitha ndikojnë në sigurinë e drejtimit.Dhe filtër ajri me cilësi të lartë
Mund të thithë grimcat e majës së pluhurit, të lehtësojë dhimbjet e frymëmarrjes, të zvogëlojë irritimin e personave alergjikë, ta bëjë drejtimin më të rehatshëm dhe të mbrojë sistemin e ftohjes së ajrit të kondicionuar.

Elementi i filtrit të vajit:

Për të zvogëluar rezistencën e fërkimit midis pjesëve të lëvizshme relative në motor dhe për të zvogëluar konsumin e pjesëve, vaji transportohet vazhdimisht në sipërfaqen e fërkimit të secilës pjesë lëvizëse për të formuar një film vaji lubrifikues për lubrifikimin.Vetë vaji i motorit përmban një sasi të caktuar çamçakëz, papastërti, lagështi dhe aditivë.Në të njëjtën kohë, gjatë procesit të punës së motorit, metali hyn drejtpërdrejt në qarkun e vajit lubrifikues pa u filtruar dhe gjërat e ndryshme që përmbahen në vaj do të sillen në sipërfaqen e fërkimit të pjesëve lëvizëse, gjë që do të përshpejtojë konsumimin e pjesët dhe zvogëlojnë jetëgjatësinë e motorit.Funksioni i filtrit të vajit është të filtrojë të gjitha llojet, mishrat dhe lagështinë e vajit dhe të japë vaj të pastër në secilën pjesë lubrifikuese.

Elementi i filtrit të benzinës:

Elementi i filtrit të filtrit të benzinës kryesisht përdor letër filtri, dhe ka edhe filtra benzine që përdorin pëlhurë najloni dhe materiale polimer.Energjia kryesore kinetike është filtrimi i papastërtive në benzinë.Filtri i benzinës është brenda këtij lloji të filtrit të benzinës dhe letra e filtrit e palosur është e lidhur me dy skajet e filtrit plastik ose metalik.Pasi vaji i ndotur hyn, muri i jashtëm i filtrit filtrohet nga shtresa letre filtri për të arritur në qendër dhe karburanti i pastër rrjedh jashtë.

Na kontaktoni