Filtri i karburantit të pjesëve të këmbimit të motorit C3931063 FF5052 për klasën motorike Shantui SG21-3-K09
Filtri i karburantit të pjesëve të këmbimit të motorit C3931063 FF5052 për klasën motorike Shantui SG21-3-K09
Detaje të shpejta
Emri i produktit: filtri i karburantit
Numri i pjesës:C3931063FF5025
Aplikimi:shantui grader
Modeli i makinës: SG21-3-K09
Cilësia: me cilësi të lartë
Gjendja: 100% krejt e re
MOQ: 1 pc
Gjendja: E re
Vendndodhja e sallës së ekspozitës: Asnjë
Video-inspektimi në dalje: Siguruar
Raporti i testit të makinerive: Nuk disponohet
Lloji i marketingut: Produkt i zakonshëm
Garancia: 1 vit
Vendi i origjinës: CN
Industritë e aplikueshme: Dyqane për riparimin e makinerive
Industritë e aplikueshme: Shitje me pakicë
Industritë e aplikueshme: Të tjera
Industritë e aplikueshme: makineri ndërtimi
Industritë e aplikueshme: makineri për lëvizjen e tokës
Elementi i filtrit të vajit është filtri i vajit.Funksioni i filtrit të vajit është të filtrojë gjërat e ndryshme, mishrat dhe lagështinë në vaj dhe të japë vaj të pastër në secilën pjesë lubrifikuese.
Për të zvogëluar rezistencën e fërkimit midis pjesëve relativisht të lëvizshme në motor dhe për të zvogëluar konsumin e pjesëve, vaji transportohet vazhdimisht në sipërfaqen e fërkimit të secilës pjesë lëvizëse për të formuar një film vaji lubrifikues për lubrifikimin.Vetë vaji përmban shumë çamçakëz, papastërti, lagështi dhe aditivë.Në të njëjtën kohë, gjatë procesit të punës së motorit, futja e mbeturinave të konsumimit të metaleve, hyrja e mbeturinave në ajër dhe gjenerimi i oksideve të vajit bëjnë që mbeturinat në vaj të rriten gradualisht.Nëse vaji hyn drejtpërdrejt në qarkun e vajit lubrifikues pa u filtruar, gjërat e ndryshme që përmbahen në vaj do të sillen në sipërfaqen e fërkimit të çiftit lëvizës, gjë që do të përshpejtojë konsumimin e pjesëve dhe do të zvogëlojë jetëgjatësinë e motorit.
Elementi i filtrit të ajrit përdoret kryesisht në makineri pneumatike, makineri me djegie të brendshme dhe fusha të tjera.mundësi dëmtimi.
Motori duhet të thithë shumë ajër gjatë procesit të punës.Nëse ajri nuk filtrohet, pluhuri i pezulluar në ajër do të thithet në cilindër, gjë që do të përshpejtojë konsumimin e grupit të pistonit dhe cilindrit.Grimcat më të mëdha që hyjnë midis pistonit dhe cilindrit mund të shkaktojnë "tërheqje" serioze të cilindrit, gjë që është veçanërisht e rëndë në mjediset e punës së thatë dhe me rërë.Filtri i ajrit është i instaluar përpara karburatorit ose tubit të marrjes dhe luan rolin e filtrimit të pluhurit dhe rërës në ajër, në mënyrë që të sigurohet që ajri i mjaftueshëm dhe i pastër të hyjë në cilindër.
Na kontaktoni