Çmimi i fabrikësFiltri i karburantit të motorit FF5369 për serinë DD 60

Detaje të shpejta

Lloji: Filtri i karburantit
Aplikimi: Kamionë
OD: 97 mm
Gjatësia: 178.5 mm
ID: 16.7 mm
Modeli: FLD 120
Pajisja e makinës: FREIGHTLINER
Pajisja e makinës: Kenworth Heavy Duty
Motori: -
Motori: -
Modeli: 114sd
Motori: -
Motori: 14.6DT
Motori: -
Motori:Seria DD 60
Motori:Seria DD 60
Modeli: T2000
Modeli:
Motori: DDSeria 60
OE NR.:FF5369
OE NR.:4176217
NR. OE:23521528
OE Nr.:PF7680
OE Nr.:PF7744
Madhësia: Standard
Modeli i makinës: Kamionë, Motorë

Metoda e pastrimit të sistemit të karburantit të automobilave:

Hapni kapakun e rezervuarit të karburantit, hiqni elementin e filtrit, përdorni një zorrë për të nxjerrë pjesën më të madhe të karburantit në rezervuarin e karburantit, duke lënë rreth 10 deri në 15 cm karburant, shtoni 80 ml benzinë ​​etanol për të zëvendësuar agjentin e pastrimit, instaloni filtrin element dhe mbuloni kapakun e rezervuarit të karburantit.Hiqni tubin e hyrjes së vajit dhe tubin e kthimit të vajit të motorit, lidhni tubin e hyrjes së vajit dhe tubin e kthimit të vajit të motorit me tubin e hyrjes së vajit dhe tubin e kthimit të vajit të makinës së pastrimit pa çmontim dhe lidhni tubin e hyrjes së vajit dhe tub kthimi i vajit për të formuar një qark me një ndërfaqe të veçantë.

Rezervuari i karburantit të agjentit të pastrimit mbushet me benzinë ​​sipas shkallës së rezervuarit të karburantit ose numrit të cilindrave të motorit dhe shtohet 100 ml benzinë ​​etanol për të zëvendësuar agjentin e pastrimit.Për të rregulluar presionin sipas modelit, ju duhet vetëm të rregulloni presionin e duhur për makinën e karburatorit, dhe 2-3 presione për makinën EFI.Ndizni motorin, kontrolloni tubin e hyrjes së vajit dhe tubin e kthimit të vajit për rrjedhje vaji, pastroni me shpejtësi të boshtit për 15-20 minuta dhe rrisni mbytjen çdo 3-5 minuta, në mënyrë që depozitat e karbonit të pastruar dhe uji të shkarkohen nga shkarkimi. tub.

Çmontoni makinën e pastrimit që nuk çmontohet dhe tubat e hyrjes dhe kthimit të vajit të motorit, rivendosni qarkun e vajit të makinës dhe niseni makinën për të kontrolluar nëse tubacioni i vajit rrjedh vaj.Hapni kapakun e rezervuarit të karburantit dhe hiqni fishekun e filtrit;lidhni pompën e ajrit me një zorrë të butë gazi, futeni zorrën në pjesën e poshtme të rezervuarit të karburantit nga porta e rezervuarit të karburantit dhe përdorni presion ajri 3 kg/cm për të pastruar, në mënyrë që papastërtitë e ndryshme të grumbulluara në fund të rezervuarit të karburantit të lahen larg nga benzina që fryn.Kur pastroni, është më mirë të bllokoni hapjen e rezervuarit të karburantit me një leckë të pastër dhe të vazhdoni të lëvizni pozicionin e pastrimit të zorrës.

Pasi të konfirmoni që papastërtitë në fund të rezervuarit të karburantit janë hequr, i gjithë vaji në rezervuarin e karburantit duhet të kullohet menjëherë.Zëvendësoni filtrin e karburantit.Shtoni benzinë ​​me etanol ose benzinë ​​të zakonshme, ndizni motorin dhe bëni një provë.

Na kontaktoni