Rrotullimi i motorit me naftë të pirunit në filtrin e karburantit FF5018 për motorin
Rrotullimi i motorit me naftë të pirunit në filtrin e karburantit FF5018Për motorin
Detaje të shpejta
Emri i pjesës: Ndarës i ujit të karburantit
Numri i pjesës:600-311-6221,600-311-7410,600-311-7440,600-311-7460,600-311-9520,
NR OEM:FF5018P550057 WEB-4130,KEP-0005,KAP-0332 KS501C FC1501
Materiali: Letër
Përdorimi: filtrimi i karburantit të motorit me naftë
Industritë e aplikueshme: Dyqane materialesh ndërtimi
Industritë e aplikueshme: Fabrika e prodhimit
Industritë e aplikueshme: Dyqane për riparimin e makinerive
Industritë e aplikueshme: Fermat
Industritë e aplikueshme: Shitje me pakicë
Industritë e aplikueshme:Punimet e ndërtimit
Industritë e aplikueshme: Energjia dhe Minierat
Industritë e aplikueshme: Të tjera
Raporti i Testit të Makinerisë: Ofrohet
Lloji i marketingut: Produkt i nxehtë 2019
Lloji i motorit: Naftë
Lloji: Tjetër
Modeli i motorit: 4D94
Pesha (KG): 0,36
Filtri i karburantit
Vendndodhjet më të zakonshme të filtrave të karburantit janë: 1. Në rezervuarin e karburantit.2. Në lidhjen e tubit të vajit të shasisë së mjetit.Si ta gjeni: Sipas linjës së furnizimit me karburant të injektorit të karburantit, shikoni deri në rezervuarin e karburantit.Nëse është i jashtëm, patjetër që mund ta shihni në këtë tub furnizimi me karburant.Nëse jo, ajo është e integruar në rezervuarin e karburantit.
Funksioni kryesor i filtrit të benzinës është të filtrojë papastërtitë në benzinë, në mënyrë që benzina që hyn në djegien e motorit të jetë e pastër, djegia të jetë më e plotë, të zvogëlohet formimi i depozitave të karbonit në cilindër dhe fuqia hyrëse të jetë më mirë.
Nëse filtri i benzinës nuk ndërrohet për një kohë të gjatë, elementi i filtrit brenda filtrit të avullit do të jetë shumë i ndotur dhe nuk do të funksionojë si filtër.Në raste të rënda, benzina do të bllokohet, automjeti nuk do të mund të ndizet ose motori do të ngecë gjatë vozitjes, kështu që filtri i benzinës duhet të ndërrohet rregullisht.
Ekzistojnë dy lloje të filtrave të benzinës në automjete, njëri është filtër i integruar i benzinës dhe tjetri është një filtër i jashtëm i benzinës.
Filtri i integruar i benzinës është përgjithësisht së bashku me pompën e benzinës dhe është i instaluar në rezervuarin e karburantit.Për shkak se është e mundimshme për t'u zëvendësuar dhe kostoja është relativisht e lartë, në përgjithësi zëvendësohet një herë në 10 W km.Filtri i jashtëm i benzinës zakonisht instalohet në tubacionin e benzinës dhe është më i përshtatshëm për ta zëvendësuar atë.Në përgjithësi, ai zëvendësohet çdo 2W kilometra.Cikli specifik i zëvendësimit të dy filtrave të mësipërm të benzinës varet gjithashtu nga cilësia e benzinës në zonën ku përdoret automjeti.