Filtri i karburantit për kamionët e prodhuar në Kinë 1780730 për kamionët Scania

Filtri i karburantit të kamionëve të prodhuar në Kinë 1780730 për kamionët Scania Imazhi i veçuar

Përshkrim i shkurtër:

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

SKANIA1780730madhësia e filtrit të karburantit

Diametri i jashtëm: 107 mm
Lartësia: 217 mm
Madhësia e Temës: 1-14 UNS
Suplement/Informacion Plotësues : me vulë

SKANIA1780730zëvendësimi i filtrave të karburantit

PASTRI DNW2515
Diesel-Technic 112277
DONALDSON P550778
KOLBENSCHMIDT 50014645
Magneti-Marelli 154703853580
UNICO FI102186X
MASSEY FERGUSON: 3905873M91
MERCEDES-BENZ : 000 477 17 02
MERCEDES-BENZ : A 000 477 17 02
PERKINS : 4395038
KAMIONET RENAULT : 74 20 754 418
KAMIONET RENAULT : 74 21 380 500
SCANIA : 178 0730
VOLVO: 20754418
VOLVO : 21380500
BOSCH: F 026 402 138
BOSCH: N2138
FILTRAT E PASTRIMI: DNW2515
DIGOMA : DGM/K 30651
DT: 1,12277
DT: 4,61865
DT: 6.33206
Pjesë këmbimi DT : 1.12277
Pjesë këmbimi DT : 2.12377
Pjesë këmbimi DT : 4.61865
FEBI BILSTEIN: 30006
FILTRON : PP 967/6
ROJA FLEET: FS19737
ROJA FLEET: FS19949
FILTER HENGST: H7160WK30
KNECHT : KC 375D
MAHLE : KC 375D
MAHLE FILTER : KC 375
MAHLE FILTER : KC 375 D
MANN-FILTER : WK 1080/6 x
RACOR PARKER: R160P-D-MAX
PZL SEDZISZOW : PDS194
RACOR: PFF5603
RACOR: R160P
RACOR: R160P-D-MAX
RACOR : R90D-MER 03
SAKURA Automotive : SFC-5302-30
SogefiPro: FP6061
FILTRAT WIX: 95151E

Avantazhi

(1) Të gjitha pjesët janë nën kontroll të rreptë të cilësisë

(2) me material cilësor

(3) Çmimi konkurrues: sa më e madhe të jetë sasia, aq më i ulët është çmimi

(4) së shpejti dorëzimi: pas pagesës

(5) Shërbim i mirë: kënaqësia juaj është kënaqësia jonë

Si funksionon filtri i karburantit?

Një filtër tipik i karburantit përbëhet nga një filtër medial dhe një hyrje dhe dalje për hyrjen dhe daljen e karburantit.Një pompë karburanti shtyn karburantin përgjatë linjave të karburantit me presion të lartë.Kjo bën që karburanti të lëvizë me forcë nëpër media filtri.Mjeti i filtrimit është poroz.Në varësi të madhësisë së poreve, karburanti rrjedh përmes, ndërsa grimcat mbeten prapa.

Disa lloje të filtrave të karburantit, veçanërisht ato në motorët me naftë, përmbajnë një mekanizëm për të hequr ujin nga karburanti.Në thelb, këta filtra përmbajnë një tas në fund ku mblidhet uji që ndahet nga karburanti.

Një valvul kullimi lejon zbrazjen e tasit të ujit.Këta filtra janë gjithashtu të pajisur me një sensor uji për të dërguar një paralajmërim në panelin e kontrollit kur uji duhet të kullohet nga tasi.