Filtri i ndarjes vaj-ujë 1R-0769 1R0769
Filtri ndarës i ujit të karburantit 1R-0769
Lloji: Filtro
Aplikacion: Ekskavator ose makineri ndërtimi
Kushti: I ri
Garancia: 5000 km ose 250 orë
Përshtatje: Në dispozicion
Numri i modelit.:1R-0769
Cilësia:Cilesi e larte
MOQ:100 copë
Paketa e Transportit: Karton
Specifikimi: paketim standard
Kodi HS: 8421230000
Kapaciteti prodhues: 10000 copë/muaj
karakteristikat e produktit:
1.Çmimi i avantazhit të fabrikës, filtrim efikas;
2. Mund të pranojë vizatime ose përshtatje të mostrës.
3. Inspektim 100% para se të largohej nga fabrika.
4. Largoni papastërtitë nga vaji zgjat jetën e motorit.
Përshkrim i produktit:
A ndarës uji i karburantitështë një pajisje që punon për të siguruar që karburanti i pastër të dorëzohet në motor.E thënë siç duhet, andarës uji i karburantitështë një pajisje e vogël filtruese që përdoret për të hequr ujin nga karburanti dizel para se të arrijë në pjesët e ndjeshme të motorit.
Qëllimi i ndarësit është të filtrojë çdo papastërti si uji nga karburanti juaj përpara se të hyjë në motor.Ai ulet në fundin e marrjes së linjës së karburantit në mënyrë që të mund të përdorë thithjen nga karburanti që kalon nëpër motor.
Filtri i gazit largon grimcat (papastërtitë) nga benzina!Ndarësi i karburantit/ujit lejon rrjedhën kur të ngadalësohet duke kaluar përmes ndarësit dhe ndryshimi në peshë lejon që uji të vendoset në fund të enës dhe gazi të shkojë në motor.
Një ndarës uji i karburantit jo vetëm që ndihmon në largimin e ndotësve dhe mbeturinave nga karburanti juaj përpara se të arrijë në motor, por gjithashtu largon çdo ujë që gjendet në karburantin tuaj.Ndërsa karburanti hyn në ndarësin e ujit të karburantit, ai kalon përmes një media filtri (zakonisht 10 mikronfiltri i karburantitndarës uji).
Sa shpesh duhet të ndërroni një ndarës të ujit të karburantit?
Nuk keni nevojë të zëvendësoni të gjithë ndarësin e ujit të karburantit, por filtrat duhet të ndërrohen herë pas here.1-2 herë në vit duhet të jenë të mjaftueshme për të siguruar performancën e duhur të motorit.
Një ndarës i plotë i ujit do të thotë që uji tani po rrjedh në sistemin tuaj të karburantit.Ky ujë shkakton korrozion në të gjithë sistemin duke përfshirë pompën e brendshme të transferimit.