Filtri i vajit automatik, filtri i vajit të motorit 600-211-6242

Përshkrim i shkurtër:

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Madhësia

Diametri i jashtëm: 93 mm

Lartësia: 114 mm

Diametri i brendshëm 1: 62 mm

Diametri i brendshëm 2: 71 mm

Madhësia e Temës: 1-12 UNF

Presioni i hapjes Valvula bypass: 1.6bar

Numri i pjesës së mjetit special të rekomanduar: LS 9

OEM

KOMATSU: 600-211-6240

KOMATSU: 600-211-6241

KOMATSU:600-211-6242

Kryq referencë

DONALDSON: P550719

ELOFIC: EXL-252

FILTRI : ZP 45

FILMAR: SO8507

FLEETROGARD : LF3415

FLEETROGARD : LF3532

Cilat janë pasojat e njëme të metaFilter vaji?

Filtri i vajit, i njohur gjithashtu si rrjetë vaji.Përdoret për të hequr papastërtitë si pluhuri, grimcat metalike, depozitat e karbonit dhe grimcat e blozës nga vaji për të mbrojtur motorin.Filtrat e vajit ndahen në rrjedhje të plotë dhe rrjedhje të ndarë.Filtri me rrjedhje të plotë është i lidhur në seri midis pompës së vajit dhe kalimit kryesor të vajit, kështu që mund të filtrojë të gjithë vajin lubrifikues që hyn në kalimin kryesor të vajit.Filtri i devijuesit është i lidhur paralelisht me kalimin kryesor të vajit për të filtruar vetëm një pjesë të vajit lubrifikues të dërguar nga pompa e vajit.

Drita e vajit kërcen, lubrifikimi nuk është i qetë, vaji digjet etj., situata e përgjithshme është që filtri është i bllokuar, duke rezultuar në presion të ulët të vajit dhe temperaturë të lartë të vajit.

Do të prodhohet një sasi e madhe mbetjesh letre, të cilat do të bëjnë që sistemi i lubrifikimit dhe sistemi i qarkut të vajit të motorit të bllokohen, duke rezultuar në konsumim jonormal të pjesëve të motorit.1. Në rrethana normale, pjesët e ndryshme në motor lubrifikohen nga vaji për të arritur punë normale, por mbetjet metalike, pluhuri në hyrje, depozitat e karbonit të oksiduara në temperaturë të lartë dhe një pjesë e avullit të ujit të krijuar kur pjesët janë në punë do të vazhdojnë. në Nëse vaji përzihet në vaj, jeta e shërbimit të vajit do të reduktohet pas një kohe të gjatë, gjë që mund të ndikojë në funksionimin normal të motorit në raste të rënda.2. Prandaj, roli i filtrit të vajit reflektohet në këtë kohë.E thënë thjesht, funksioni i filtrit të vajit është të filtrojë shumicën e papastërtive në vaj, të mbajë vajin të pastër dhe të zgjasë jetën e tij normale të shërbimit.Përveç kësaj, filtri i vajit duhet të ketë gjithashtu karakteristikat e aftësisë së fortë të filtrimit, rezistencës së vogël të rrjedhës dhe jetëgjatësisë së shërbimit.