Filtri i vajit të kamionit me cilësi të lartë të fabrikës së Kinës 51.05504-0122 për filtrin e pjesëve të motorit me naftë

Madhësia e produktit

Diametri i jashtëm: 113 mm
Diametri i jashtëm 1: 113 mm
Diametri i brendshëm 1: 56 mm
Lartësia: 202 mm
Diametri i brendshëm: 45 mm
Suplement/Informacion Plotësues : me vulë

Numri i referencës OEM

CLAAS: 001 991,000 0
CLAAS : 00 199 100.01
LIEBHERR: 11110427
BURRI : 51.05504-0107
BURRI : 51.05504-0108
BURRI : 51.05504-0122
VAG: 2V5 115 466
AL FILTER : ALO-8163
ALCO FILTER : MD-621
ARMAFILT : OB-121/204.0
ASAS: AS 1566
BALDWIN: P7329
BOSCH : F 026 407 051
BOSCH: P7051
FILTRAT E PASTRIT: ML4520
COOPERS : LEF 5206
DIGOMA : DGM/O 13125
DONALDSON: P550820
DT: 3.14106
Pjesë këmbimi DT : 3.14106
FEBI BILSTEIN: 45320
FILTRI : MLE 1507
FILMAR: EF1055
FILTRON : OE 646/2
ROJA E FLORTIT: LF16244
ROJA E FLORTIT: LF17056
FRAD : 36.18.38/10
GUD FILTER : M 145
FILTER HENGST: E422H D86
KNECHT : OX 425D
KOLBENSCHMIDT : 4140-OX
KOLBENSCHMIDT : 50014140
LAUTRETTE: ELH 4759
LUBERFINER : LP 7329
MAHLE : OX 1017D
MAHLE : OX 425D
MAHLE FILTER : OX 1017
MAHLE FILTER : OX 425
MAHLE FILTER : OX 425 D
MAHLE FILTER : OX 425 D ECO
MAHLE ORIGINAL: OX 1017
MAHLE ORIGINAL : OX 425D
MANN-FILTER : HU 13 125 x
MECAFILTER : ELH4759
MEYLE : 12-14 322 0004
MISFAT : L046
PZL SEDZISZOW: WO1552X
SCT Gjermani : SH 4040 P
SOFIMA : S 5046 PE
SogefiPro: FA5818ECO
UFI: 25.046.00
FILTER UNICO : EL 12205 x
FILTER UNICO : EL 12205 x
VAICO: V34-0023
FILTRAT WIX: 57291

Filter vaji

Elementi i filtrit të vajit është filtri i vajit.Funksioni i filtrit të vajit është të filtrojë gjërat e ndryshme, mishrat dhe lagështinë në vaj dhe të japë vaj të pastër në secilën pjesë lubrifikuese.
Për të zvogëluar rezistencën e fërkimit midis pjesëve relativisht të lëvizshme në motor dhe për të zvogëluar konsumin e pjesëve, vaji transportohet vazhdimisht në sipërfaqen e fërkimit të secilës pjesë lëvizëse për të formuar një film vaji lubrifikues për lubrifikimin.Vetë vaji i motorit përmban një sasi të caktuar çamçakëz, papastërti, lagështi dhe aditivë.Në të njëjtën kohë, gjatë procesit të punës së motorit, futja e mbeturinave të konsumimit të metaleve, hyrja e mbeturinave në ajër dhe gjenerimi i oksideve të vajit bëjnë që mbeturinat në vaj të rriten gradualisht.Nëse vaji hyn drejtpërdrejt në qarkun e vajit lubrifikues pa u filtruar, gjërat e ndryshme që përmbahen në vaj do të sillen në sipërfaqen e fërkimit të çiftit lëvizës, gjë që do të përshpejtojë konsumimin e pjesëve dhe do të zvogëlojë jetëgjatësinë e motorit.