P551088 P954927 LF17529 filtër vaji vaji kamionësh me shumicë

P551088 P954927 LF17529 filtër vaji vaji kamionësh me shumicë

filtra vaji me shumicë

filtri i vajit të kamionit

filtri i vajit të vajit

filtri i vajit të automobilave

Informacioni i madhësisë:

Diametri i jashtëm: 119 mm

Diametri i brendshëm 2: 45 mm

Lartësia: 194 mm

Diametri i brendshëm: 54 mm

Numri i referencës OEM:

CATERPILLAR:3809364 HOLMER:1035042586 KRONE:270073091

MAN:51.05501.0009 NAVISTAR:3007498 C 92 ALCO FILTER:MD-777

BALDWIN:P40042 BOSCH:F026407191 FILTRAT E PASTRIT:ML4541

DONALDSON:P551088 DONALDSON:P954927 FLEETGUARD:LF17529

FRAM:CH 11093 HENGST FILTER:E 831 HD 275 HIFI FILTER:SO 7255

LUBERFINER:LP 7498 MAHLE FILTER:OX 1028 D WIX FILTERS:57306

Mësoni më shumë rreth filtrit të vajit

A mund ta përdor të njëjtin filtër vaji dy herë?

1.A mund të përdor të njëjtin filtër dy herë?

Filtri është projektuar për të kapur ndotësit dhe për t'i mbajtur ato brenda medias së filtrit.Me kalimin e kohës, media mbushet me grimca papastërtie, blozë të grumbulluar, grimca metalike dhe mbeturina të tjera.Nëse filtri mbyllet, diferenciali i presionit do të hapë valvulën e anashkalimit, e cila lejon që vaji të anashkalojë filtrin, duke parandaluar urinë e vajit.Sigurisht, vaji i ndotur preferohet se pa vaj, por ai'nuk është një plan afatgjatë të cilit mund t'i besoni.

Një filtër i ri është shumë më pak i kushtueshëm se një motor i ri.Don't lirë-jashtë-zëvendësoni filtrin me çdo ndryshim të vajit.

2. Sa zgjasin filtrat?

Kjo varet nga cilësia e filtrit dhe kushtet tuaja të drejtimit.

Një filtër konvencional me cilësi të ulët dhe të lirë't ofrojnë kapacitetin e një filtri duke përdorur media sintetike, që do të thotë se mbushet me ndotës më shpejt dhe kërkon ndryshime më të shpeshta.

Plus, nëse vozitni në kushte me pluhur dhe të ndotur, motori juaj është i ekspozuar ndaj niveleve të shtuara të grimcave të papastërtive që mund të hyjnë në motor, veçanërisht nëse jeni në parajsë't ndërruar filtrin e ajrit brenda një kohe ose aty'një rrjedhje në sistemin e marrjes.

Disa automjete moderne me injeksion të drejtpërdrejtë të karburantit përjetojnë hollim të lartë të karburantit, i cili gjithashtu ndikon në sistemin e filtrimit.Në motorët me naftë, grimcat e blozës mund të grumbullohen në ndotës më të mëdhenj dhe të vendosen në filtër.E gjithë kjo shton më shumë ndotës dhe më shumë stres në filtër.

Ndiqni prodhuesin e filtrit'udhëzimet e shërbimit.Nëse nuk jepet asnjë, shkoni me çfarë'rekomandohet te pronari i automjetit tuaj's manual.