Celular
+86-13273665388
Na telefononi
+86-319+5326929
E-mail
milestone_ceo@163.com

Filtri ndarës i ujit Disesl Oil FS19822 P553201 P505961 FS19822 600-319-3610 FS1242 për ekskavator KOMATSU

Përshkrim i shkurtër:


Detajet e produktit

Etiketat e produktit

 Filtri ndarës i ujit Disesl Oil FS19822 P553201 P505961 FS19822 600-319-3610 FS1242 për ekskavator KOMATSU

Diametri i jashtëm 94 mm (3,70 inç).
Madhësia e fillit 1-14 UN
Gjatësia 156 mm (6,14 inç)
Diametri i jashtëm i pjesës 71 mm (2,80 inç)
Diametri i brendshëm i qendrës 62,5 mm (2,46 inç)
Fije e poshtme e guaskës 1 1/4-10 UN
Efikasiteti i filtrimit 98% 15 mikron
Standardi i testit të efikasitetit të filtrit ISO 4402/11171
Modeli i filtrit primar
Tjerrja e modelit
Lloji i materialit të filtrit: pëlhurë jo e endur e nxehtë, e shkrirë
Aplikacioni kryesor Cummins FS1242

Dimensionet e paketimit
Gjatësia totale 4,1 IN
Gjerësia totale 3,9 IN
Lartësia totale 7,6 IN
Pesha totale 1.495 LB
Vëllimi total 0,0703 FT3

Gjatë procesit të punës së motorit, në vajin lubrifikues përzihen vazhdimisht mbeturinat e konsumimit të metaleve, pluhuri, depozitat e karbonit dhe depozitat koloidale të oksiduara në temperaturë të lartë, uji etj.Funksioni i filtrit të vajit është të filtrojë këto papastërti mekanike dhe mishrat e dhëmbëve, të mbajë të pastër vajin lubrifikues dhe të zgjasë jetën e tij të shërbimit.Filtri i vajit duhet të ketë kapacitet të fortë filtrues, rezistencë të ulët rrjedhëse dhe jetë të gjatë shërbimi.Në përgjithësi, në sistemin e lubrifikimit-kolektor i filtrit, filtri i trashë dhe filtri i imët vendosen disa filtra me kapacitete të ndryshme filtrimi, të cilët janë të lidhur përkatësisht paralelisht ose në seri në kalimin kryesor të vajit.(Ai i lidhur në seri me kalimin kryesor të vajit quhet filtër me rrjedhje të plotë. Kur motori është duke punuar, i gjithë vaji lubrifikues filtrohet përmes filtrit; ai i lidhur paralelisht quhet filtër me rrjedhje të ndarë).Midis tyre, filtri i trashë është i lidhur në seri në kalimin kryesor të vajit, i cili është një lloj me rrjedhje të plotë;filtri i imët është i lidhur paralelisht në kalimin kryesor të vajit, i cili është një lloj i rrjedhës së ndarë.Motorët e makinave moderne në përgjithësi kanë vetëm një filtër dhe një filtër vaji me rrjedhje të plotë.

 

Karakteristikat teknike të filtrit të vajit 1. Letra filtri: Filtri i vajit ka kërkesa më të larta për letër filtri se filtrat e ajrit, kryesisht sepse temperatura e vajit varion nga 0 në 300 gradë.Nën ndryshime të forta të temperaturës, përqendrimi i vajit gjithashtu ndryshon në përputhje me rrethanat, gjë që do të ndikojë në rrjedhën e filtrimit të vajit.Letra filtri e filtrit të vajit me cilësi të lartë mund të filtrojë papastërtitë dhe të sigurojë rrjedhje të mjaftueshme nën ndryshime të rënda të temperaturës.2. Unaza mbyllëse e gomës: Unaza mbyllëse e filtrit e vajit të motorit me cilësi të lartë është bërë prej gome speciale për të siguruar rrjedhje 100% të vajit.3. Valvula e frenimit të kthimit: disponohet vetëm në filtra vaji me cilësi të lartë.Kur motori është i fikur, mund të parandalojë tharjen e filtrit të vajit;kur motori ndizet sërish, ai krijon menjëherë presion për të furnizuar me vaj për të lubrifikuar motorin.4. Valvula e tejmbushjes: disponohet vetëm në filtra vaji me cilësi të lartë.Kur temperatura e jashtme bie në një vlerë të caktuar ose kur filtri i vajit tejkalon jetëgjatësinë normale të shërbimit, valvula e tejmbushjes do të hapet nën presion të veçantë, duke lejuar që vaji i pafiltruar të rrjedhë drejtpërdrejt në motor.Pavarësisht kësaj, papastërtitë në vaj do të hyjnë në motor, por është shumë më e vogël se humbja e shkaktuar nga mungesa e vajit në motor.Prandaj, valvula e tejmbushjes është çelësi për të mbrojtur motorin në rast emergjence.

 

Cikli i instalimit dhe zëvendësimit të filtrit të vajit 1 Instalimi: Kullojeni ose thithni vajin e vjetër, lironi vidhat e fiksimit, hiqni filtrin e vjetër të vajit, aplikoni një shtresë vaji në unazën e mbylljes së filtrit të ri të vajit dhe vendoseni filtrin e ri të vajit dhe shtrëngoni vidhat e fiksimit.2. Cikli i rekomanduar i zëvendësimit: Makinat dhe automjetet komerciale ndërrohen çdo gjashtë muaj

Kërkesat e automobilave për filtrat e vajit 1. Saktësia e filtrimit, filtrimi i të gjitha grimcave> 30 um, reduktimi i grimcave që hyjnë në hendekun e lubrifikimit dhe shkaktojnë konsum (< 3 um-30 um) Rrjedha e vajit plotëson kërkesën për vaj motori.2. Cikli i zëvendësimit është i gjatë, të paktën më i gjatë se jeta e vajit (km, kohë) Saktësia e filtrit plotëson kërkesat për mbrojtjen e motorit dhe reduktimin e konsumit.Kapacitet i madh i hirit, i përshtatshëm për mjedise të vështira.mund të përshtatet me temperaturën më të lartë të vajit dhe korrozioni.Kur filtroni vajin, sa më i ulët të jetë diferenca e presionit, aq më mirë, në mënyrë që vaji të kalojë pa probleme.

 

Na kontaktoni

fotobankë


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni