FS7090 CC190 Asambleja ndarëse Ndarësi i filtrit të PARATORIT TË VAJIT TË VAJITPër Traktorin Dongfeng DF354 DF404

Ndarja e filtrit të karburantit

Filtrat e karburantit ndahen në: filtra nafte, filtra karburanti dhe filtra gazi.Funksioni i tij është të filtrojë grimcat e dëmshme dhe ujin, oksidin e hekurit, pluhurin dhe mbeturinat e tjera të ngurta në sistemin e karburantit të motorit, të mbrojë grykën e pompës së vajit, astarin e cilindrit, unazën e pistonit, etj., të zvogëlojë konsumin dhe të shmangë bllokimin.Zvogëloni konsumin mekanik, siguroni funksionimin e qëndrueshëm të motorit dhe përmirësoni besueshmërinë.

Struktura e filtrit të naftës është afërsisht e njëjtë me atë të filtrit të vajit dhe ka dy lloje: të zëvendësueshëm dhe me rrotullim.Megjithatë, kërkesat e tij për rezistencën e presionit të punës dhe temperaturës së vajit janë shumë më të ulëta se ato të filtrave të vajit, ndërsa kërkesat e tij për efikasitetin e filtrimit janë shumë më të larta se ato të filtrave të vajit.Elementi i filtrit të filtrit me naftë përdor kryesisht letër filtri, dhe disa përdorin material të ndjerë ose polimer.

Filtrat e naftës mund të ndahen në ndarës të ujit me naftë dhe filtra të imët me naftë.Funksioni i rëndësishëm i ndarësit vaj-ujë është të ndajë ujin në vajin e naftës.Prania e ujit është jashtëzakonisht e dëmshme për sistemin e furnizimit me naftë, dhe korrozioni, konsumimi, bllokimi dhe madje përkeqësojnë procesin e djegies së naftës.Për shkak të përmbajtjes së lartë të squfurit në naftë, ai madje do të reagojë me ujin për të formuar acid sulfurik gjatë djegies, i cili gërryen komponentët e motorit.Mënyra tradicionale e largimit të ujit është kryesisht sedimentimi, nëpërmjet strukturës së hinkës.

Filtri i imët i naftës përdoret për të filtruar grimcat e imëta në naftë.Motorët me naftë me emetime mbi tre kombëtaren synojnë kryesisht efikasitetin e filtrimit të grimcave 3-5 mikron.

Hapat e zëvendësimit të filtrit të karburantit:

1. Lëshoni presionin në sistemin e filtrit të djegies për të siguruar që vaji të mos spërkat gjatë procesit të çmontimit.

2. Hiqni filtrin e vjetër të karburantit nga baza.dhe pastroni sipërfaqen e montimit të bazës.
3. Mbushni filtrin e ri të karburantit me karburant.
4. Aplikoni pak vaj në sipërfaqen e unazës së re të vulosjes së filtrit të karburantit për të siguruar mbylljen
5. Instaloni filtrin e ri të karburantit në bazë.Pasi të jetë instaluar unaza mbyllëse në bazë, shtrëngojeni atë me 3/4~1 kthesë

Këshilla për përdorimin e filtrave me naftë dhe për të kuptuar rëndësinë e filtrave të karburantit
Keqkuptimi 1: Nuk ka rëndësi se çfarë filtri përdorni, për sa kohë që nuk ndikon në funksionimin aktual.
Ngjitja në baltë: Efekti i një filtri me cilësi të dobët në motor fshihet dhe mund të mos vërehet menjëherë, por në kohën kur dëmi të rritet deri në një pikë të caktuar, do të jetë tepër vonë.

Keqkuptimi 2: Cilësia e filtrit të djegies është e ngjashme, dhe zëvendësimi i shpeshtë nuk është problem
Kujtesë: Matja e cilësisë së filtrit nuk është vetëm jetëgjatësia e filtrit, por edhe efikasiteti i filtrimit të filtrit.Nëse përdoret një filtër me efikasitet të ulët filtrimi, edhe nëse ndërrohet shpesh, hekurudha e zakonshme nuk mund të mbrohet në mënyrë efektive.sistemi.

Miti 3: Filtrat që nuk kanë nevojë të ndryshohen shpesh janë padyshim filtrat më të mirë
Këshillë: në të njëjtat kushte.Filtrat me cilësi të lartë do të zëvendësohen më shpesh sepse janë më efektivë në heqjen e papastërtive.

Miti 4: Mirëmbajtja e filtrit ka nevojë vetëm për zëvendësim të rregullt në servis
Kujtesë: Meqenëse vaji i naftës përmban ujë, mos harroni të kulloni filtrin rregullisht gjatë përdorimit ndërsa bëni mirëmbajtje të rregullt të filtrit.

Na kontaktoni