Filtrat e karburantit të gjeneratorit FS19594 60003-117480 ndarës uji i filtrit të karburantit të motorit

Filtrat e karburantit të gjeneratorit FS19594 60003-117480 ndarës uji i filtrit të karburantit të motorit

ndarës uji i filtrit të karburantit

filtrat e karburantit të gjeneratorit

filtri i karburantit të motorit

Informacioni i madhësisë:

Diametri i jashtëm: 93 mm

Lartësia: 130 mm

Diametri i brendshëm 1: 62 mm

Diametri i brendshëm 2: 71 mm

Madhësia e fillit të daljes : 3/4-16 UNF

Çfarë është filtri i karburantit

Një filtër karburanti është një filtër në një linjë karburanti që fshin grimcat e papastërtisë dhe ndryshkut nga karburanti dhe zakonisht bëhet në fishekë që përmbajnë një letër filtri.Ato gjenden në shumicën e motorëve me djegie të brendshme.

Filtrat e karburantit duhet të mirëmbahen në intervale të rregullta.Ky është zakonisht një rast i thjesht shkëputjes së filtrit nga linja e karburantit dhe zëvendësimit të tij me një të ri, megjithëse disa filtra të projektuar posaçërisht mund të pastrohen dhe të ripërdoren shumë herë.Nëse një filtër nuk zëvendësohet rregullisht, ai mund të bllokohet me ndotës dhe të shkaktojë kufizim në rrjedhën e karburantit, duke shkaktuar një rënie të ndjeshme të performancës së motorit pasi motori përpiqet të nxjerrë karburant të mjaftueshëm për të vazhduar punën normalisht.

FAQ për filtrin e karburantit

1. Cilat janë shenjat e një filtri të ndotur të karburantit?

Ka disa shenja të bllokimit të filtrit të karburantit, këtu janë disa nga më të zakonshmet.Vështirësia në nisjen e automjetit, mosnisja fare e automjetit, ngecja e shpeshtë e motorit dhe performanca e çrregullt e motorit janë të gjitha shenja që filtri juaj i karburantit është i ndotur.Fatmirësisht për ju ato zëvendësohen lehtësisht dhe jo shumë të kushtueshme. 

2. Kur të zëvendësohet filtri i karburantit

Megjithëse manuali i pronarit do t'ju japë detaje të sakta, shumica e prodhuesve rekomandojnë ndryshimin e filtrit të karburantit çdo pesë vjet ose 50,000 milje.Shumë mekanikë, nga ana tjetër, e shohin këtë vlerësim si shumë ekstrem dhe sugjerojnë pastrimin ose zëvendësimin e tij çdo 10,000 milje.Meqenëse ky komponent i vogël ka një përgjegjësi të madhe, ndryshimi i tij rregullisht duhet të jetë një përparësi kryesore