Filtri i karburantit me efikasitet të lartë 01174423 filtri i karburantit të pjesëve të automjeteve 0117 4423

Përshkrim i shkurtër:

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Madhësia

Diametri i brendshëm 2: 62 mm

Lartësia: 119.5 mm

Diametri i unazës së vulës: 72 mm

Çift rrotullimi fillestar: 20 Nm

Diametri i guaskës: 76 mm

Lloji i zbatimit të filtrit: Filtër me vidë

Numri i pjesës së mjetit special të rekomanduar: OCS1

Fije lidhëse: M16x1.5

OEM

DEUTZ: 1160243

DEUTZ: 1161582

DEUTZ: 1174423

DEUTZ : 12123158

DEUTZ: 2161582

CUMMINS : 3931065

CUMMINS : 3964763

CUMMINS: FF5052

DEMAG : 11421316

DEMAG : 11481186

FORD: 5004780

FORD: 5014053

FORD: 6106753

FORD: E5HN9N327AA

Kryq referencë

BALDWIN: BF1221

BALDWIN: BF1226

BALDWIN: BF788

BALDWIN: BF988

BALDWIN: BF993

BOSCH: 0450136001

BOSCH: 1 457 434 050

BOSCH: 1 457 434 051

BOSCH: 1457434057

BOSCH: 1 457 434 432

BOSCH: 9455160352

BOSCH: N4050

BOSCH: N4154

Cili është problemi që nuk ndryshonifiltri i karburantitpër një kohë të gjatë?

Filtri i karburantit duhet të zëvendësohet.Filtri i karburantit ndahet në dy lloje, njëri është filtri i jashtëm i karburantit që përdoret nga shumica e njerëzve dhe tjetri është filtri i integruar që përdoret nga një numër i vogël njerëzish.Nëse është filtër karburanti i integruar, koha e përdorimit të tij është relativisht e gjatë dhe mund të ndërrohet pas 100.000 kilometrave, dhe nëse nuk përdoret shpesh, mund të ndërrohet pas dy vjetësh.Sidoqoftë, zëvendësimi i elementit të integruar të filtrit të benzinës është relativisht i papërshtatshëm dhe pompa e vajit duhet të çmontohet për t'u zëvendësuar.

Nëse përdoret një element filtri i jashtëm i benzinës, ai duhet të ndërrohet shpesh, rreth çdo 10,000-20,000 kilometra, dhe zëvendësimi është shumë i thjeshtë.Prandaj, nëse është një filtër benzine i brendshëm apo i jashtëm, ai duhet të zëvendësohet, vetëm periudha e aplikimit është e ndryshme.

Nëse elementi i filtrit të benzinës nuk ndërrohet për një kohë të gjatë, elementi i filtrit do të jetë i ndotur dhe elementi i filtrit të benzinës i ndotur do të shkaktojë furnizim të pamjaftueshëm të vajit dhe presion të paqëndrueshëm të punës të benzinës për automjetet.

Dëmtimi i elementit të filtrit të benzinës nuk është zëvendësuar për një kohë të gjatë

1. Në rastin e përshpejtimit të shpejtë të makinës, do të ketë një ndjenjë se forca lëvizëse nuk është e mjaftueshme, dhe shkalla e zhvillimit është relativisht e ngadaltë;

2. Vrapimi është i vështirë dhe duhet drejtuar disa herë para se të jetë i suksesshëm, madje herë pas here është e nevojshme të shtohet pak pedale për gaz për të vrapuar;

3. Bllokimi i elementit të filtrit të benzinës redukton presionin e punës së vajit të furnizuar, gjë që rrit presionin e pompës së vajit dhe nxit më tej shkatërrimin e pompës së vajit.

4. Ka shumë mundësi që zjarri të ndalet papritmas gjatë vozitjes, i cili ka një rrezik të caktuar sigurie;

5. Nuk ka asnjë mënyrë për të filtruar plotësisht benzinën e përdorur në makinë, duke rezultuar në një sasi të madhe të depozitave të karbonit në motorin e makinës pas ndezjes, dhe në të njëjtën kohë, do të ndodhë edhe trokitje e motorit.

Prandaj, zbatimi i rreptë i rregulloreve të zëvendësimit për elementët e filtrit të benzinës mund të sigurojë që benzina e përdorur në makinë të filtrohet siç duhet, në mënyrë që të marrë pjesë më shpejt në punën e motorit të makinës dhe të sigurojë forcë të mjaftueshme lëvizëse për lëvizjen e makinë.