Filtri i vajit i fabrikës 2625884 filtri i vajit të motorit 2625884

Filtri i fabrikës së vajit 2625884 filtri i vajit të motorit 2625884 Imazhi i veçuar

Përshkrim i shkurtër:

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Madhësia

Diametri i jashtëm: 90 mm

Lartësia: 283 mm

Diametri i brendshëm: 45 mm

Mbushës/Informacion plotësues 2 : me unazë mbyllëse

Për numrin OE: 2 022 275

Pesha: 0.220 kg

Lloji i zbatimit të filtrit: Futja e filtrit

OEM

KAMIONET RENAULT : 74 24 993 648

SCANIA: 1 742 032

SCANIA: 1 742 037

SCANIA: 2 022 275

SCANIA: 2 625 884

Kryq referencë

DONALDSON: P953329

Donaldson-AU: P953329

DSS: 101834

Pjesë këmbimi DT : 1.10930

FEBI BILSTEIN: 35351

FILTRI : MLE 1578

FILTRON : OE 678/1

ROJJA E FLORTIT: LF17486

Vullneti i Mirë : OG 1115 ECO

FILTER HENGST: E123H01 D194

FILTER HENGST: E123H01 D624

FILTRI HENGST: E123H D194

FILTER HIFI: SO 11103

IMEX: IMX 0022022275

JS ASAKASHI : OE1017

KNECHT : OX 562D

MANDO : MMF045316

MANN-FILTER : HU 1077/1 x

MANN-FILTER : HU 1077/1 z

MANN-FILTER : HU 1077/2 x

MANN-FILTER : HU 1077/2 z

Dallimi midis filtrit të karburantit dhe filtrit të vajit është:

1. Funksioni kryesor i filtrit të benzinës është të filtrojë papastërtitë në benzinë, në mënyrë që benzina që hyn në djegien e motorit të jetë e pastër, djegia të jetë më e mjaftueshme, të zvogëlohet formimi i depozitave të karbonit në cilindër dhe fuqia hyrëse. është më e mirë;

2. Filtri i vajit të makinës ndodhet në sistemin e lubrifikimit të motorit.Në rrjedhën e sipërme të tij është pompa e vajit, dhe në rrjedhën e poshtme janë pjesët e ndryshme të motorit që duhet të lubrifikohen;

3. Funksioni i filtrit të makinës është të filtrojë papastërtitë e dëmshme në vaj nga tigani i vajit dhe të furnizojë boshtin me gunga, shufrën lidhëse, boshtin me gunga, mbushësin, unazën e pistonit dhe çiftet e tjera lëvizëse me vaj të pastër për të lubrifikuar, ftohur, pastruar efekti;

4. Për të zvogëluar rezistencën e fërkimit midis pjesëve relativisht të lëvizshme në motor dhe për të zvogëluar konsumin e pjesëve, vaji transportohet vazhdimisht në sipërfaqen e fërkimit të secilës pjesë lëvizëse për të formuar një shtresë vaji lubrifikues për lubrifikimin.

Funksioni është në thelb i njëjtë, të dyja janë për të filtruar substancat e dëmshme në sistemin e karburantit.Dallimi është se njëra filtron papastërtitë në benzinë, dhe tjetra filtron papastërtitë në naftë.Struktura e filtrit është afërsisht e njëjtë me atë të filtrit të vajit, ndërsa filtri i benzinës është përgjithësisht plastik, rrjetë EFI (hekur, alumin), kasë vaji të rezervuarit të karburantit.

Filtri i vajit përdoret për të filtruar vajin.Filtri i benzinës i instaluar në tiganin e vajit nën motor përdoret për të filtruar benzinën.Janë dy.Njëra është e instaluar jashtë rezervuarit të karburantit, dhe tjetra është instaluar në rezervuarin e karburantit.Asnjëri prej tyre nuk mund të furnizohet në mënyrë të pavarur me karburant.Benzina shtohet në rezervuarin e karburantit dhe vaji shtohet në portën e karburantit në pjesën e sipërme të motorit.