Fabrika e Kinës Filtri ndarës i karburantit të karburantit të motorit në Kinë FBO60336 FBO60337 FBO60356 FBO60338 për filtrin detar FBO-14
Motori i fabrikës në KinëFiltri ndarës i karburantit të ujit të naftës FBO60336 FBO60337 FBO60356 FBO60338përFiltri Detar FBO-14
Detaje të shpejta
Emri i produktit: Filtri i ndarjes së ujit të karburantit
Shërbimet: Shërbime profesionale
Aplikimi: motori i makinerive të ndërtimit
Cilësia: cilësi e lartë
Paketimi: Parkim Neutral
OEM:FBO60336 FBO60337 FBO60356 FBO60338
Koha e dorëzimit: 7-15 ditë
Vendi i origjinës: Hebei, Kinë
Materiali: letër filtri + plastikë
Garancia: 8000 milje
Vendi i origjinës: CN;HEB
Numri i serisë origjinale: FBO60336 FBO60337FBO60356 FBO60338
Materiali: letër filtri
Lloji: Filtri ndarës i ujit të karburantit
Madhësia: Standard
Numri i referencës: OEM
Modeli i kamionit: Motor Diesel
Seriali Rick FBO
jetë e gjatë
Element filtri i vajit me performancë të lartë
Divizioni i filtrimit të motorëve dhe celularëve ka zhvilluar një medium të ri filtri bashkues 3D që përfaqëson një përparim në filtrimin e karburantit dizel dhe ndarjen e ujit.Elementët e rinj u mundësojnë operatorëve të përballen me sfidat e përballjes me karburantet gjithnjë e më komplekse dhe një mjedis biznesi gjithnjë e më kërkues.Elementi i ri FBO zgjat jetën e shërbimit me 50% dhe përmirëson ndjeshëm ndarjen e ujit në karburantet që përmbajnë bionaftë.Karakteristika e re e shkarkimit të gazit lejon elementët të punojnë në mënyrë më efikase në aplikimet e thithjes
Përdorni tre faza të ndryshme mediatike.Faza 1 heq në mënyrë aktive papastërtitë, faza 2 do të bashkohet ose do të rritë pika të mëdha nga uji i emulsifikuar në karburant përpara se faza e pengesës përfundimtare të parandalojë rimbushjen
të ujit.Mediat e reja të bashkimit, të dizajnuara si një përmirësim, duhet të kenë përparësi ndaj serive ekzistuese të FBO Geerrick Coalescers.Grada e re e mediave mundëson përdorimin e elementëve bashkues me lëndë djegëse inferiore, ku më parë përdoreshin vetëm absorbues.
Si punon?
Faza 1: Karburanti përballet me media filtri Ginric me grimca sintetike të palosur me kapacitet të lartë.Ky dizajn unik i palosur maksimizon sipërfaqen, siguron rrjedhje të qëndrueshme dhe siguron efikasitet të lartë të mbajtjes së grimcave.Ndërsa karburanti kalon nëpër paketimin e palosur, grimcat më të mëdha të padëshiruara hiqen.
Faza 2: Karburanti kalon nëpër shtresa të shumta të shtresave mbështjellëse të trajtuara të mediave të thella bashkuese.Këtu, karburanti pjesërisht i filtruar ndërvepron duke përdorur një bashkues me shumë densitet që rrit në mënyrë efektive ndarjen e ujit nga pikat e emulsifikuara <5 mikron në pikat >200 mikron.Këto pika të mëdha më pas bien në një tas grumbullimi ku shumica e ujit të emulsifikuar vjen nga karburanti.
Faza 3: Më në fund, përpara se karburanti të largohet nga filtri, ekziston një element qendror i rrjetës së endur hidrofobike i filtrit që parandalon çdo pikëz të madhe që tani po largohet nga filtri Ginric dhe po hyn në sistemin e karburantit.
FBO-14, FBO60337 Pjesët janë filtra Gingerk të karburantit ndarës të ujit.Filtrat ndarës të ujit heqin ujin dhe ndotësit nga rrjedhat e karburantit hidrokarbur dhe janë filtrat më të njohur.FBO 60337 është vlerësuar për filtra 5 mikron.Të
Asambleja e filtrit FBO-14 është projektuar për të përmbushur kushtet më të vështira me zëvendësim të lehtë të filtrit.Asambletë FBO mund të rrjedhin nga 10 GPM (38 LPM) në 75 GPM (284 LPM) në varësi të modelit, filtrit dhe llojit të karburantit që filtrohet.
Asambleja përmban një "unazë mbyllëse" që përdor katër bulona për të bashkuar kutinë e filtrit Ginric në kokën e filtrit të derdhur prej alumini."Jaka e kyçjes" me vrima lejon personelin e mirëmbajtjes të lirojë manualisht katër bulonat e jakës, të rrotullojë dhe të ulë montimin e tasit për të ndryshuar filtrin.
Pas instalimit të elementit të ri të filtrit, thjesht ngrini dhe rrotulloni tasin në pozicionin e unazës së kyçjes dhe shtrëngoni me dorë në mënyrë të barabartë (rekomandohet të shtrëngoni 4 bulonat e mbylljes në mënyrë të barabartë deri në 100 lb-in).
Pajisja e mbylljes përbëhet nga dado, bulona dhe rondele prej çeliku inox me doreza metalike për mirëmbajtje të lehtë.Ndryshimi i lehtë i filtrit për një person pa çelësa ose mjete të tjera speciale (pa kapëse rripi V).
Filtrimi i bionaftës
Asambleja e filtrit FBO është ideale për aplikimet e biokarburanteve për shkak të lehtësisë së mirëmbajtjes, ndërtimit të fortë dhe ngrohësit elektrik opsional.
Bionaftë dihet se sulmon disa përbërës gome sintetike, kështu që unazat O Viton përdoren për të parandaluar zgjerimin, zbutjen, tkurrjen ose ngurtësimin e unazave O.
Rekomandohen ngrohës elektrikë të kontrolluar në mënyrë termostatike në kokën dhe/ose filtrin e Gingerk për të ndihmuar në shmangien e depilimit dhe xhelit të biokarburantit.Për funksionim të besueshëm kërkohen depresantë të pikës së derdhjes dhe biocide.
Asambletë e filtrit FBOFBO-10dhe FBO-14 Asambletë e filtrit Jinric janë krijuar për të përmbushur kushte të rënda mbushjeje me hidrokarbure dhe për të siguruar zëvendësim të lehtë të filtrit.Asambletë FBO mund të rrjedhin deri në 25 gpm/95 lpm ose deri në 75 gpm/230 lpm, në varësi të modelit, elementëve të instaluar dhe karburantit të filtruar.
Komponentët e veshur me pluhur mund të përballojnë 150 psi @ 240 gradë.F Presioni maksimal i projektimit.
Asambletë e tasave të filtrave prej çeliku, ndenjat manuale të ajrit dhe kanalizimet manuale ndihmojnë në ofrimin e një shërbimi të përshtatshëm—një gamë të gjerë instalimesh për montimet e FBO, duke përfshirë kamionët e karburantit, rezervuarët e karburantit, sistemet e shpërndarjes së karburantit me naftë, pikat e karburantit dhe sistemet e karburantit.Një pikë është veçanërisht e rëndësishme.Motorët me naftë.Hyrja dhe dalja 1 1/2" NPT.
aplikacion:
karburant avioni
gazi i aviacionit
benzinë
vajguri
JP4, JP5 dhe JP8
Instalo:
kamion me karburant aviacioni
rezervuari i karburantit të aviacionit
Sistemi i shpërndarjes së karburantit me naftë
terminali i karburantit detar
Sistemi i karburantit për motorët e mëdhenj me naftë