LF9009 6BT5.9-G1/G2 Lëvizja e motorit me naftë në motorin e filtrave të vajit
Dimensionet | |
Lartësia (mm) | 289.5 |
Diametri i jashtëm (mm) | 118 |
Madhësia e Temës | 2 1/4″ 12 UN 2B |
Pesha dhe vëllimi | |
Pesha (KG) | ~ 1.6 |
Sasia e paketimit copë | Një |
Pesha e paketës paund | ~ 1.6 |
Vëllimi i paketimit kub ngarkues me rrota | ~0.009 |
Kryq referencë
Prodhimi | Numri |
BALDWIN | BD7309 |
DOOSAN | 47400023 |
JCB | 02/910965 |
KOMATSU | 6742-01-4540 |
VOLVO | 14503824 |
CUMMINS | 3401544 |
JOHN DEERE | AT193242 |
VOLVO | 22497303 |
DONGFENG | JLX350C |
LINER MARRJEVE | ABP/N10G-LF9009 |
ROJË FLORT | LF9009 |
MANN-FILTER | WP 12 121 |
DONALDSON | ELF 7300 |
DONALDSON | P553000 |
FILTRAT WIX | 51748XD |
SAKURA | C-5707 |
MAHLE ORIGJINAL | OC 1176 |
HENGST | H300W07 |
FILMAR | SO8393 |
TECFIL | PSL909 |
NIVEL METAL | OC 1176 |
MAHLE | OC 1176 |
FILTRAT GUD | Z 608 |
Vaji është thelbësor për lubrifikimin e qetë të motorit tuaj.Dhe filtri juaj i vajit luan një rol jetik për t'u siguruar që vaji juaj mund ta bëjë këtë.
Një filtër vaji mbron motorin tuaj nga dëmtimet e mundshme duke hequr ndotësit (papastërtitë, vaji i oksiduar, grimcat metalike, etj.) që mund të grumbullohen në vajin e motorit për shkak të konsumit të motorit.Shihni blogun tonë të mëparshëm rreth dëmtimit të mundshëm që mund të shkaktojë një filtër vaji i bllokuar ose i dëmtuar.
Ju mund të ndihmoni në zgjatjen e jetëgjatësisë dhe efektivitetit të filtrit tuaj të vajit duke përdorur një vaj sintetik të nivelit të lartë.Vaji sintetik i motorit është më i rafinuar dhe i distiluar se vaji i zakonshëm, kështu që do të zgjasë më gjatë dhe ka më pak gjasa të bllokojë filtrin tuaj.
Sa shpesh ju duhet të ndryshoni filtrin e vajit?
Ju duhet të zëvendësoni filtrin tuaj të vajit sa herë që bëni një ndryshim të vajit.Në mënyrë tipike, kjo do të thotë çdo 10,000 km për një makinë me benzinë, ose çdo 15,000 km për një naftë.Megjithatë, ju rekomandojmë që të kontrolloni manualin e prodhuesit tuaj për të konfirmuar intervalin specifik të shërbimit për automjetin tuaj.
Ka disa arsye për këtë:
1. Reduktimi i konsumit të motorit
Me kalimin e kohës, ndotje do të krijohen në filtrin tuaj të vajit.Nëse prisni derisa filtri juaj të bllokohet plotësisht, ekziston mundësia që kalimi i vajit të pengohet, duke ndaluar rrjedhën e vajit të pastruar në motorin tuaj.Për fat të mirë, shumica e filtrave të vajit janë krijuar për të parandaluar dështimet katastrofike të motorit nga lubrifikimi jo i duhur në rast të një filtri vaji të penguar.Fatkeqësisht, valvula e anashkalimit lejon vajin (dhe ndotjet) të kalojnë pa kaluar nëpër filtër.Ndërsa kjo do të thotë se motori juaj është i lubrifikuar, do të ketë konsumim të përshpejtuar për shkak të kontaminimeve.
2. Reduktimi i kostove të mirëmbajtjes
Duke sinkronizuar ndryshimin e vajit dhe frekuencën e zëvendësimit të filtrit të vajit, ju ulni kostot e përgjithshme të mirëmbajtjes duke pasur nevojë vetëm për një mirëmbajtje të vetme.Një filtër i ri vaji nuk është i shtrenjtë, veçanërisht kur krahasohet me koston e dëmtimit të mundshëm që mund të shkaktojnë ndotësit në motorin tuaj.
3. Shmangia e ndotjes së vajit tuaj të ri
Është e mundur të lini filtrin tuaj të vjetër të vajit dhe të ndryshoni vetëm vajin.Megjithatë, vaji i pastër do të duhet të kalojë nëpër filtrin e ndotur e të vjetër.Dhe sapo të ndizni motorin tuaj, motori juaj i pastër do të bëhet shpejt po aq i ndotur sa vaji që sapo keni kulluar.
Simptomat që ju duhet të ndryshoni vajin tuaj më herët se sa pritej
Ndonjëherë makina juaj ju jep një shenjë se filtri juaj i vajit duhet të zëvendësohet më herët se sa pritej.Këto shenja përfshijnë:
4. Drita e motorit të shërbimit është e ndezur
Drita e motorit tuaj të shërbimit mund të ndizet për një sërë arsyesh, por kjo do të thotë që motori juaj nuk po funksionon siç duhet.Shpesh, kjo do të thotë se ka shumë më tepër papastërti dhe mbeturina në qarkullim në motorin tuaj, të cilat mund të bllokojnë filtrin tuaj të vajit më shpejt se zakonisht.Është më mirë të përjashtoni opsionet më të thjeshta (dhe më të lira) përpara se të paguani shumë për diagnostikimin dhe riparimin.
Disa makina të reja kanë gjithashtu një dritë treguese të ndryshimit të vajit ose një dritë paralajmëruese për presionin e vajit.Mos injoroni asnjërën nga këto drita nëse ndizen në makinën tuaj.
5. Vozitja në kushte të rënda
Nëse vozitni rregullisht në kushte të rënda (trafiku ndaloni dhe lëvizni, tërheqja e ngarkesave të rënda, temperaturat ekstreme ose kushtet e motit, etj.), ndoshta do t'ju duhet të ndërroni filtrin tuaj të vajit më shpesh.Kushtet e rënda e bëjnë motorin tuaj të punojë më shumë, gjë që rezulton në mirëmbajtje më të shpeshtë të komponentëve të tij, përfshirë filtrin e vajit.